一、院校介紹：
南昌航空大學科技學院簡介
南昌航空大學科技學院是一所以工管學科為主，工、管、文、理、經、藝等多學科協(xié)調發(fā)展的應用技術型本科院校。學院2001年7月經江西省教育廳、江西省計劃發(fā)展委員會批準試辦，為教育部首批確認的獨立學院。科技學院自成立以來，秉承南昌航空大學60余年嚴謹辦學所形成的“勤奮、文明、求實、創(chuàng)新”之校風，按照現(xiàn)代教育理念，依托校本部雄厚的教學力量，著力于為中國的航空、航天事業(yè)和地方經濟的發(fā)展培養(yǎng)基礎扎實，素質過硬，實踐、綜合應用能力強的高級專業(yè)人才。2014年，學院進入武書連同類院校新生質量教師創(chuàng)新能力排行榜前百強。學生的實踐能力和創(chuàng)新精神得到社會和用人單位的廣泛認可，近年來，學院新生報到率、畢業(yè)生就業(yè)率在全省同類院校中始終穩(wěn)居前列。
學院現(xiàn)有上海路、共青科教城兩個校區(qū)。上海路校區(qū)地處英雄城南昌市中心，位于南昌市上海路173號，占地面積600余畝。為響應省委省政府建設共青城先導區(qū)的重大決策，學院已于2016年9月入駐共青城市科教城辦學，地處昌九經濟帶中部、廬山南麓，鄱陽湖之濱的科教城是江西省委省政府重點打造的一座“水在城中、校在林中、房在景中、人在畫中”的生態(tài)園林高教區(qū)，總建設投資6億多元，占地面積1000余畝，校舍建筑面積20萬平方米，科教城校區(qū)高起點的引入智能化校園管理理念，積極打造生態(tài)優(yōu)美、服務設施一流、教學設備先進的現(xiàn)代化校園。學院將搶抓發(fā)展機遇，以更新姿態(tài)融入產業(yè)和區(qū)域社會經濟發(fā)展，在更高起點上，朝著建設工科優(yōu)勢明顯、辦學特色鮮明的應用技術型高等院校目標奮進。
二、 企業(yè)介紹
北京中航未來科技集團簡介
北京中航未來科技集團有限公司是一家集教育投資、教育培訓、教育開發(fā)、教育產品研發(fā)、教育管理、實訓實習、校企合作、職業(yè)教育、實體辦學、教育服務、教育扶貧、就業(yè)服務等于一體的大型綜合性教育科技集團，目前以航空職業(yè)教育為核心，主要致力于職業(yè)教育、國際教育、基礎教育、在線教育、大學生就業(yè)以及通航產業(yè)的發(fā)展與合作。
中航未來航空實訓基地擁有民航專業(yè)訓練設施最齊全、最先進的訓練航空實訓基地，實訓基地根據中國民航總局《公共航空交通運輸承運人運行合格審定規(guī)則》（CCAR-121FS)中的相關規(guī)定和要求進行設計，具備乘務員進行多機型、多科目、多功能初訓、復訓功能，并且包含地面安檢、值機、票務、咨詢、VIP等多崗位實訓教學設備。實訓基地是中國民航科普教育基地、中國交通運輸協(xié)會民航服務與管理專業(yè)技能實訓基地、中國成人教育協(xié)會航空服務教育培訓專業(yè)委員會副理事長單位，國內首家將航空高等職業(yè)教育與民航崗位技能培訓相結合的專業(yè)教育培訓機構。實訓基地國內規(guī)模最大的航空服務人才培養(yǎng)和輸送基地，與國內外20多家大型航空公司、30多家機場集團、港澳及國際星際酒店、國際郵輪、高鐵、國際免稅店和知名旅游業(yè)企業(yè)達成合作聯(lián)盟。九千余名學員成就了飛翔藍天的夢想，兩萬余名學員從這里走進全國各大機場的空港地勤，為海內外知名旅游業(yè)輸送旅游高端人才三千余人。
三、航空服務教育培訓專業(yè)委員會
為盡快提高我國航空服務人才的培訓質量，扶持、規(guī)范、引導航空服務教育培訓市場的健康發(fā)展，經中國成人教育協(xié)會第五屆理事會正式批準，成立了教育部中國成人教育協(xié)會航空服務教育培訓專業(yè)委員會。
航空服務教育培訓專業(yè)委員會是教育部中國成人教育協(xié)會下設的一個專門針對國內從事航空服務與管理教育培訓行業(yè)的全國性、自發(fā)性、非營利性的專業(yè)分會，用以開展業(yè)內交流與業(yè)內服務。該專委會一方面廣泛聯(lián)絡國內從事航空服務與管理教育培訓的各級各類院校（機構），共同開展教學研究與業(yè)務交流、共同組建行業(yè)聯(lián)盟、共同提升教育培訓質量。另一方面廣泛聯(lián)絡國內具有航空服務與管理人才需要的各大航空公司與各大機場企業(yè)，從而全面架設用人企業(yè)與育人院校的橋梁，打通就業(yè)渠道與人脈，真正實現(xiàn)專業(yè)育人質量與產業(yè)用人需求的無縫對接，真正實現(xiàn)航空服務與管理人才教育培訓上的校企合作與產教融合。可以預見，專委會必能充分發(fā)揮中國成人教育協(xié)會在溝通政府與企業(yè)、搭建專業(yè)與行業(yè)合作橋梁平臺上的獨特作用，為推動我國航空服務與管理人才培養(yǎng)事業(yè)的更快更好發(fā)展做出新的貢獻。
中航未來作為首批發(fā)起單位之一出任副理事長單位，愿竭力協(xié)助專委會全面推動航空服務教育培訓更快、更好、更高發(fā)展！
四、項目背景
為貫徹《國務院關于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》、《國務院辦公廳關于深化產教融合的若干意見》、教育部等六部門關于印發(fā)《職業(yè)學校校企合作促進辦法》的通知、《職業(yè)教育與繼續(xù)教育工作要點》大力推動職業(yè)教育快速健康持續(xù)發(fā)展，滿足航空業(yè)快速發(fā)展對人才的需求，響應國家在職業(yè)技能人才培養(yǎng)方面提倡“校企合作、產教融合”的職教模式，以“校企合作、優(yōu)勢互補、特色發(fā)展、學員受益”為發(fā)展理念，為校企合作提供更大空間，以實現(xiàn)人才培養(yǎng)目標，提高人才培養(yǎng)質量。為充分發(fā)揮校企雙方的優(yōu)勢，發(fā)揮職業(yè)教育為社會、行業(yè)、企業(yè)服務的功能，為企業(yè)培養(yǎng)更多高素質、高技能的應用型、復合型人才，同時也為學員實習、實訓、就業(yè)提供更大空間。南昌航空大學科技學院全面貫徹科學發(fā)展觀，長期堅持開放式辦學，以服務為宗旨，以就業(yè)為導向，大力推進校企合作人才培養(yǎng)模式，為地方和區(qū)域經濟建設和社會發(fā)展服務南昌航空大學科技學院與北京中航未來科技集團攜手開展航空服務職業(yè)教育和無人機應用技術職業(yè)教育校企合作，通過主動適應國內外民航業(yè)的快速發(fā)展和相關人才的全面發(fā)展需求，結合學校辦學優(yōu)勢和企業(yè)先進的人才培養(yǎng)模式，強調培養(yǎng)體系的針對性和實效性，實行“2+1”教學模式，即前二年在南昌航空大學科技學院學習專業(yè)理論課程;最后一年進入到中航未來航空實訓基地進行實訓，由北京中航未來科技集團安排推薦就業(yè)，以學員就業(yè)為導向、技能培養(yǎng)為主導，致力于培養(yǎng)文化素質和語言能力更強、專業(yè)技能更高的現(xiàn)代民航服務人才。
五、無人機政策支持
1. 2015年國務院發(fā)布《中國制造2025》的通知，在第三項戰(zhàn)略任務和重點中第六條大力推動重點領域突破發(fā)展的航空航天裝備類，明確提出推進無人機產業(yè)化。
2. 2017年工業(yè)和信息化部發(fā)布《關于促進和規(guī)范民用無人機制造業(yè)發(fā)展的指導意見》，意見中明確指出“消費類無人機是我國為數(shù)不多的能引領全球發(fā)展水平的高科技產品之一，已成為中國制造的新名片”，并在人才培養(yǎng)上提出支持有條件的普通高校和職業(yè)院校設立無人機相關專業(yè)。
3. 2019年4月，人力資源社會保障部發(fā)布新職業(yè)“無人機駕駛員”，定義為：通過遠程控制設備，操控無人機完成既定飛行任務的人員。據民航局發(fā)布的《中國民航駕駛員發(fā)展年度報告》顯示，截至2019年6月，民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員執(zhí)照總數(shù)僅有53060個。據人社部發(fā)布的《無人機就業(yè)現(xiàn)狀分析報告》到2019年底，我國無人機年銷售量將達到196萬架，其中消費級無人機150萬架，工業(yè)級無人機46萬架，預測未來五年無人機駕駛員人才需求量近100萬人。
六、優(yōu)勢與特色
1、師資雄厚：合作雙方的雄厚專業(yè)師資都是具有10～30年飛行教學經驗的專家，真正的手把手、面對面、用自己的實際經驗教學。
2、實行“2+1”職業(yè)教育培養(yǎng)模式：以就業(yè)為導向，建立了完善的模擬艙為航空學生提供實訓。采用二年專業(yè)理論教學與一年實訓實習的教學模式。以學生就業(yè)為導向、技能培養(yǎng)為主導，成熟的實訓實習場地，可以為學生提供優(yōu)質的教學與實操。
3、日常管理嚴格，學風建設扎實：項目以負責任的態(tài)度，倡導“養(yǎng)成式”教育理念，制定了一系列學生管理規(guī)章制度，對學生嚴格要求，使其養(yǎng)成良好的生活、學習習慣，對學生從考勤、上課、生活、就勤、等方面進行嚴格監(jiān)控，堅持以高標準和嚴要求來培養(yǎng)綜合素質全面過硬的民航專業(yè)人才。
4、完善的就業(yè)保障體系：攜手國內外多家航空公司、外航服務公司、機場、空港酒店及郵輪公司，架設用人企業(yè)與學校的橋梁，打通就業(yè)渠道，真正實現(xiàn)專業(yè)育人企業(yè)用人的無縫對接，解決學生的就業(yè)問題。學員入學即可簽訂推薦就業(yè)協(xié)議,為學生順利就業(yè)提供有力的保
5、校園文化 豐富多彩：項目堅持以學生為本，積極構建特色校園文化，開展了豐富多彩的校園文化活動，為學生營造了良好的學習氛圍。項目還組織大量形式多樣的群團活動、文體活動、課外活動等，為學生提供了發(fā)展興趣愛好的廣闊舞臺。
6、畢業(yè)生就業(yè)講座：每年都會邀請已經畢業(yè)的現(xiàn)在在航空領域工作的畢業(yè)生進行就業(yè)講座，對還在校園的學子們講解工作心得體會，分享自己的經驗，讓我們所有的學生能在畢業(yè)之前盡快了解航空領域，對航空進行深入了解。
七、證書體系
1、航空服務：
（1）學員可依據“自主選擇、自愿報考、自行付費、業(yè)余學習”的原則，選擇報考高等學歷教育（成人教育、網絡教育、高等教育自學考試、國家開放大學），通過相關考試，學習期滿，修滿學分取得相應專科或本科學歷（一般學歷教育的學制為高中起點專科3年，高中起點本科5年）。
（2）修完項目規(guī)定的職業(yè)教育課程，成績合格者，頒發(fā)航空服務結業(yè)證書。
（3）可根據所學專業(yè)，參加相關部門或行業(yè)組織的考試，成績合格，可取得相應的職業(yè)資格證書，如公共英語三級、普通話等級證書、安檢證書、民航客運證、急救證、海員證書、禮儀證書、茶藝證書、民航客艙乘務員培訓合格證等。
2、無人機應用技術：
（1）學員可依據“自主選擇、自愿報考、自行付費、業(yè)余學習”的原則，選擇報考高等學歷教育（成人教育、網絡教育、高等教育自學考試、國家開放大學），通過相關考試，學習期滿，修滿學分取得相應專科或本科學歷（一般學歷教育的學制為高中起點專科3年，高中起點本科5年）。
（2）修完項目規(guī)定的職業(yè)教育課程，成績合格者，頒發(fā)無人機應用技術結業(yè)證書。
（3）可根據所學專業(yè)，參加相關部門或行業(yè)組織的考試，成績合格，可取得相應的職業(yè)資格證書，如民航局多旋翼與固定翼執(zhí)照、AOPA協(xié)會多旋翼與固定翼合格證、極飛植保與測繪操作員證、公共英語三級、普通話等級證書等。
八、主要崗位介紹
1、航空服務
專業(yè)名稱 | 就業(yè)方向 | 學制 | 招生計劃 |
航空服務 | 面向國際、國內各大航空公司、機場、航空服務公司，從事空中乘務、機場安檢、值機、VIP貴賓、票務等方向工作，面向各類民航旅行社的商務部門從事導游、對外聯(lián)絡服務等工作。 | 2+1 | 120人 |
課程設置 | 航空服務課程體系遵循了“科學性、實用性、全面性”三大原則，理論與實踐相結合，注重日常養(yǎng)成教育，培養(yǎng)合格的民航職業(yè)復合型人才。 共分為：核心課程、公共基礎課程、專業(yè)基礎課程、實操課程、就業(yè)指導課程、素質拓展課程六大版塊。 （1）核心課程：民航服務英語，民航服務禮儀，形體訓練，體能訓練，養(yǎng)成教育。 （2）公共基礎課程：計算機應用基礎，普通話，應用文寫作。 （3）專業(yè)基礎課程：民航概論，民航服務心理學，民用航空法基礎，職業(yè)形象設計，民航安全管理等。 （4）實操課程：客艙服務實訓，緊急安全救護實訓，地面服務模擬實訓等。 （5）就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導，面試心理指導，模擬面試等。 （6）素質拓展課程：韓語/日語，茶藝/插花，游泳，聲樂，演講與口才等。 | ||
培養(yǎng)目標 | 培養(yǎng)適應民航現(xiàn)代化建設需要，服務于生產和管理第一線的，具有嚴謹?shù)姆召|量意識和良好的職業(yè)養(yǎng)成意識；熟悉航空服務的業(yè)務流程和工作要求以及有關的政策和法規(guī)；具有能熟練地運用航空英語以及能靈活地運用商務禮儀，禮貌得體地與服務對象進行交往的能力；具備熟練地使用航空客艙各種設備和應急設備的能力；具備空乘實務、空乘禮儀、語言能力、機艙救護能力等技能知識，能夠為民航建設與發(fā)展做出貢獻的高等應用型人才。 | ||
就業(yè)前景 | 目前我國民航業(yè)快速發(fā)展，全國各大機場航空公司的用人需求增大，每年平均增加約200萬的空乘、安檢、地勤服務、物流等相關專業(yè)的航空服務人員，整個航空服務業(yè)自身也將演變成一個集空乘服務、民航管理、機場物流、機械機務、航空氣象、地面服務、流程簽派、航空營銷以及票務銷售等多元化行業(yè)，今后10多年，民航業(yè)將處于發(fā)展的黃金期，國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空服務畢業(yè)生提供廣闊的就業(yè)空間。 | ||
備注：以上專業(yè)課程安排具體見當年的教學計劃和課程設置 | |||
崗位 | 崗位描述 | 年薪 |
空中乘務員 | 空中乘務員主要負責在飛機上確保旅客途中的安全和舒適，指導旅客正確使用飛機上的設施和緊急情況下的撤離，俗稱“空乘”。 空乘有男乘務員，和女乘務員； 空姐指未婚女性乘務員，已婚女性乘務員稱空嫂。 空哥（空少）通常分為三種類型： 1、專職乘務員，肩章通常為一杠； 2、專職空中安全員，肩章通常亦為兩杠。空乘的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。航空乘務員的工資取決于幾個方面：一是崗位等級（乘務長、頭等艙乘務員、普通艙乘務員等）；二是飛行航線不同。乘務員工資一般由基本工資、小時費、過夜費（駐外補貼、出差綜合補貼等）三是工齡工資等幾部分組成。空中乘務員，高雅、端莊、美麗、大方，于多個城市乃至世界各地飛來飛去，令人羨慕。空中乘務員美麗的外表、職業(yè)的裝束、得體的舉止儀態(tài)、豐富的知識閱歷、處理問題的應急能力，成為年輕人夢想的職業(yè)。 | 10萬—30萬元 |
地勤服務人員 | 從事機場，航空公司及其代理企業(yè)為旅客提供各種服務工作的人員，如值機、安檢、機場貴賓服務、機場免稅店，空港接待等工作崗位。 值機：為旅客辦理乘機手續(xù)（換登機牌、收運旅客托運行李，安排旅客座位）。 安檢：對旅客及其行李、進入機場控制區(qū)的其他人員及其物品，以及空運貨物、郵件實施安全檢查。 機場貴賓服務（VIP）：主要負責貴賓接待，在保障旅客服務需求的前提下，能充分滿足要客、貴賓，方便、快捷、私密、尊貴的服務需求，為其提供舒適的乘機環(huán)境。 機場免稅店：向規(guī)定的對象銷售，供應免稅品的商店。 空港接待：為地方政務要客、重要國賓、商務貴賓，頭等艙（公務艙）旅客抵離國內各合作機場提供地面貴賓接待服務專業(yè)服務機構。 | 5萬—15萬元 |
游輪海乘 | 海乘是相對于空乘的一種說法，海乘的正規(guī)稱呼為郵輪乘務，在郵輪上工作的非航海駕駛部門的所有工作人員統(tǒng)稱為郵輪乘務員，簡稱海乘。 | 5萬-10萬 |
航空物流 | 航空物流是指貨物以航空運輸為主要的運輸方式，從供應地向接收地進行有效率、有效益的流通和儲存，以滿足顧客需求的過程，它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面進行有機結合，形成完整的供應鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。 | 5萬-20萬 |
國際星際酒店 | 1、飯店前廳、客房、餐廳、康樂、商務等部門的高、中級服務員；2、飯店各部門領班、部門經理、業(yè)務主管及其他中、高級管理人員； | 10萬—20萬元 |
高鐵動車乘務員 | 普通列車沒有乘務員與乘服員之分，都是乘務員（列車員）。新興起的高鐵動車組和諧號列車上面工作人員分工很詳細，有乘務員（列車員）、乘服員之分。乘服員又有一級乘服員、二級乘服員之分。 1、普通列車乘務員（列車員）：衛(wèi)生清潔、查票驗票、開門報站咨詢等。 2、動車高鐵乘務員（列車員）：列車上的各項服務工作，崗位要求條件為列車乘務員中最高。 | 5萬—8萬元 |
2、無人機應用技術
專業(yè)名稱 | 就業(yè)方向 | 學制 | 招生計劃 |
無人機應用技術 | 國土局、測繪局、規(guī)劃局、建設局、設計院、大專院校、科研單位； 電影制片廠，電視劇制作公司，廣告公司等， 企事業(yè)單位、旅，電力、水利、交通、環(huán)保、監(jiān)控； 數(shù)字城市、電子地圖、GIS應用、實景三維； 部隊、公安、國安、反恐； 消防、武警、交管、城建。 | 2+1 | 20人 |
課程設置 | 無人機應用技術課程體系遵循了“科學性、實用性、全面性”三大原則，理論與實踐相結合，注重日常養(yǎng)成教育，前兩年對無人機全方位培養(yǎng)，最后一年按照崗位精細化培養(yǎng)的模式培養(yǎng)合格的無人機應用復合型人才。 共分為：公共基礎課程、專業(yè)基礎課程、專業(yè)核心課程、實操課程、就業(yè)指導課程、素質拓展課程六大板塊。 （1）公共基礎課程：計算機應用技術、普通話學習與練習、思想品德修養(yǎng)與法律基礎等。 （2）專業(yè)基礎課程：機械制圖、電子技術基礎、傳感器與檢測技術、無人機領域應用與安全管理、無人機飛行原理等。 （3）專業(yè)核心課程：無人機模擬飛行技術、無人機實踐飛行技術、無人機組裝與調試、無人機維護與保養(yǎng)、無人機航拍技術、無人機植保技術、無人機測繪技術、無人機電力巡檢技術等。 （4）實操課程：無人機故障檢測與維修、無人機農田AI處理、航拍視覺表達及設備應用、無人機測繪航線規(guī)劃、無人機電力巡檢內業(yè)處理技術、教學材料編寫及實踐等。 （5）就業(yè)指導課程：就業(yè)面試指導、面試心理指導、模擬面試等。 （6）素質拓展課程：攝影賞析、拍攝、演講與口才等 | ||
培養(yǎng)目標 | 本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，掌握無人機制造、操控，保障服務專業(yè)知識及專業(yè)技能，面向無人機制造、技術、行業(yè)應用及相關企業(yè)，從事無人機研發(fā)、制造、操控、維修工作的工程師、技術員、應用行業(yè)運營師等高素質技能型人才。 | ||
就業(yè)前景 | 由于無人機的經濟性、安全性、易操作性，在很多民用領域對無人機都有著旺盛的需求，無人機可廣泛應用于農業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質勘探、環(huán)境監(jiān)測、森林防火、影視航拍、防災減災、搜索營救、核輻射探測、交通監(jiān)管、資源勘探、國土資源監(jiān)測、邊防巡邏、氣象探測、農作物估產等領域，且其適用領域還在迅速拓展，由于我國無人機應用技術起步較晚，教育培養(yǎng)機構較少，當下無人機研發(fā)、生產、營銷、售后、應用等機構對無人機 應用技術人才的需求非常迫切，人才需求缺口大、供不應求。無人機應用技術人才將是令人向往的高薪職業(yè)，又是國家緊缺人才之一。 | ||
注：以上專業(yè)課程安排具體見當年的教學計劃和課程設置。 | |||
崗位 | 崗位描述 | 年薪 |
無人機影視航拍方面
| 無人機航拍是民用消費級無人機中非常流行的應用領域，主要分為影視航拍外業(yè)操控工程師和影視航拍內業(yè)處理工程師。航拍外業(yè)操控工程師又細分為影視航拍飛控師、影視航拍云臺師和影視航拍地面保障工程師。 1、影視航拍飛控師：航拍任務規(guī)劃；航拍設備飛行；航拍應急情況處理；對影視航拍飛行技術要求最高。 2、影視航拍云臺師：劇本分析；拍攝鏡頭規(guī)劃；畫面影像拍攝；無人機云臺操控。 3、影視航拍地面保障工程師：航拍設備檢查；航拍設備維修保養(yǎng)；航拍場地秩序維持。 4、影視航拍內業(yè)處理工程師：熟悉劇本及鏡頭要求；對拍攝素材進行篩選和后期剪輯；同時具備一定的航拍外業(yè)飛行能力，崗位要求為影視航拍中最高。 | 7-20萬 |
無人機農林植保方面 | 中國作為農業(yè)大國，18億畝基本農田，每年需要大量的人員從事農業(yè)植保作業(yè)，但我國的無人機植保行業(yè)尚處于起步階段。無人機植保行業(yè)主要分為農藥噴灑、農田信息檢測、森林病蟲害防治三個方面，崗位主要有無人機操作員、無人機植保專員、無人機銷售工程師、無人機測試工程師等。 1、無人機操作員：根據作業(yè)場地規(guī)劃航線；應急情況的處理；無人機的組裝調試和維護。 2、無人機植保專員：負責管理植保無人機操作員的作業(yè)任務；制定作業(yè)計劃和目標；監(jiān)督和培訓植保操作員；對外的無人機演示工作。 3、無人機銷售工程師：負責公司智慧農業(yè)解決方案以及農業(yè)信息化的銷售工作；可以撰寫并制作項目資料，編寫標書進行投標；按照銷售計劃推進項目進程，完成銷售業(yè)績指標；挖掘、拓展、跟蹤潛在客戶，并建立客戶檔案。 4、無人機測試工程師：根據研發(fā)工程師的測試需求，組織籌劃飛行測試任務和實施；編寫測試、維修維護等工作的相關標準和規(guī)范；對測試過程中可能發(fā)生的各種情況進行處理。 | 5-15萬 |
電力巡檢 | 無人機電力巡檢指用無人機攜帶攝像頭、紅外線傳感器等設備，檢查高壓輸電線是否有接觸不良、漏電、過熱或存在樹障、大型機械施工等外力破壞隱患。主要工作分為無人機操作員和無人機圖像數(shù)據分析師。 1、無人機操作員：負責無人機及相關系統(tǒng)的日常維護和技術支持；收集客戶需求，處理客戶協(xié)調工作，提供售前售后的技術分析工作；熟悉機械設計、生產，對相關設備進行調試；可熟練操作多旋翼無人機、直升機或垂直起降固定翼等機型以小組為單位或獨立完成飛行任務。 2、無人機圖像數(shù)據分析師：負責分析無人機電力巡檢圖片的缺陷查找并撰寫分析報告；負責無人機數(shù)據內業(yè)處理，如三維建模、圖像拼接等。 | 5-15萬 |
安防應急 | 安防無人機可采集現(xiàn)場數(shù)據，迅速將現(xiàn)場的視、音頻信息傳送到指揮中心，跟蹤事件的發(fā)展態(tài)勢，供指揮者進行判斷和決策，目前無人機安防市場主要應用集中在警用、消防、反恐、應急救援等領域。 1、警用無人機：交通疏導；影像采集；空中巡查、空中喊話等。 2、消防無人機：火情勘察；高層滅火；投射滅火彈等。 3、反恐無人機：空中偵察；實時監(jiān)控；目標打擊等。 4、應急救援無人機：救生物品投放；空中照明；通信中繼；人員搜救等。 | 5-15萬 |
航空測繪 | 近年來，我國的無人機測繪技術已經有較大的發(fā)展，應對自然災害、建設城市數(shù)字化、進行國土資源調查上，已經有了廣泛的應用。 1、無人機操作員：無人機的組裝與維護；根據客戶要求和實際環(huán)境對航線進行規(guī)劃；客戶培訓；應急情況處理等。 2、數(shù)據分析師：對測繪成果進行數(shù)據處理、制圖、建模等工作；測繪成果的入庫； | 5-20萬 |
無人機售后服務運營保障 | 隨著無人機在各行各業(yè)的快速普及應用，無人機企業(yè)對售后服務、運營保障方面的人才需求越來越大。 1、無人機技術推廣：無人機企業(yè)最新技術及合作模式的推廣銷售。 2、無人機售后服務：無人機相關設備及技術的售后服務。 3、無人機運營保障：無人機在作業(yè)運行中的技術升級、維修維護、 | 5-10萬 |
九、報名須知
1、招生對象：
面向全國招收應、往屆高中畢業(yè)生或同等學力者（含已通過高中會考者，職高、中專、藝校畢業(yè)生），年齡16-20周歲。熱愛祖國，遵紀守法，舉止端莊，興趣高雅，有志于從事航空服務事業(yè)，具有較強的服務意識和良好的道德品質。
2、 報名條件：
(1) 五官端正，身體健康，體型勻稱，性格開朗，舉止端莊；
(2）身高要求：
女身高要求：162cm-175cm；
男身高要求: 172cm-185cm；
（3）體重要求：女性體重（kg）=「身高（cm）-110」±「身高（cm）-110」×10%；
男性體重（kg）=「身高（cm）-105」±「身高（cm）-105」×10%；
（4）視力要求：眼球無變形，無色盲、色弱、斜視，矯正視力1.0以上；
(5）身體裸露部位（面部、頸部、手部等）無明顯疤痕, 膚色好，無紋身，無久治不愈的皮膚病；
(6) 口齒清楚，普通話流利，英文發(fā)音基本準確，聽力不低于5米；
(7) 無明顯的“O”型或“X”腿，行走無明顯的內、外八字；
(8) 無精神病史及癲癇病史，肝功能正常，無腎炎、傳染病及各類慢性疾病；
(9) 無犯罪史，無嚴重違紀史。
3、報名方法：
（1）直接來校報名：攜帶2寸藍底證件照片6張、5寸照片2張（近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化濃妝的生活照），身份證或戶口本、畢業(yè)證復印件各1份，到江西省共青城市青年大道69號南昌航空大學科技學院共青校區(qū)實訓樓航空服務招就辦公室報名處報名并參加體檢、面試選拔。
（2）網上報名：進入網站（http://www.51yishuqiao.com/school/582），網上報名通道進行網上報名，報名成功來校參加體檢、面試選拔。
4、面試體檢：
（1）報名成功者需參加項目統(tǒng)一組織的面試體檢，具體時間、地點請關注項目官方網站公布的信息及航空服務項目辦公室的電話通知。
（2）面試時須攜帶：2寸藍底證件照片6張、5寸照片2張（近期、全身、五寸、正面, 免冠、不化濃妝的生活照），身份證或戶口本、畢業(yè)證復印件各1份。
報名費：200元、面試費：500元、體檢費：300元 （無人機應用技術無面試費）
（3）面試前一天忌食高脂高糖食物，禁止飲酒，為保證不影響體檢結果，請注意休息，體檢當天要空腹。
（4）面試分為初試和復試。初試包括身高、體重、基本形象、身體裸露部分無明顯疤痕，無明顯的“O”型或“X”腿等。復試包括形體五官、風度舉止、特長展示或命題展示、語言表達（普通話、英語）等項目。
5、面試著裝要求：學校提供
6、 面試內容：
（1）形體目測：形象、形體、氣質、膚色、身高、五官等；
（2）語言考評：普通話、外語水平測試；
（3）綜合考評：心理素質，應變能力、親和力、表達能力；
（4）特長展示：音樂、舞蹈等。
7、政審及錄取：
（1）凡是通過面試體檢的學生，到戶籍所在地派出所或居委會開具無犯罪記錄的政審證明，藝術特長者，擇優(yōu)錄取。
（2）備注：通過錄取的學員繳納預交費3980元或全額培訓費，預交費在入學時沖抵入學費用。
（3）按照通知書及入學須知要求及時間來校報到繳費。
十、收費標準
航空服務 | 培訓費 | 代收費用 | |||||||
收費時間 | 培訓費 | 服裝費 | 保險費 | 書本資料費（多退少補） | 軍訓費 | 被褥費 | 住宿費 | 住宿押金 （離校時退還） | |
第一年 | 21800元 | 3980元 | 300元 | 1000元 | 700元 | 600元 | 1500元 | 500元 | |
第二年 | 21800元 | / | / | 1000元 | / | / | 1500元 | / | |
第三年 | 21800元 | / | / | 1000元 | / | / | 1500元 | / | |
備注： 1、學歷費用按照國家規(guī)定標準合作院校另行收取； 2、以上收費除住宿費用由南昌航空大學科技學院收取以外，其余費用由校企聯(lián)合培養(yǎng)單位北京中航未來科技集團有限公司收取。 | |||||||||
無人機應用技術 | 培訓費 | 代收費用 | |||||||
收費時間 | 培訓費 | 服裝費 | 保險費 | 書本資料費（多退少補） | 軍訓費 | 被褥費 | 住宿費 | 住宿押金 （離校時退還） | |
第一年 | 21800元 | 3980元 | 300元 | 1000元 | 700元 | 600元 | 1500元 | 500元 | |
第二年 | 21800元 | / | / | 1000元 | / | / | 1500元 | / | |
第三年 | 21800元 | / | / | 1000元 | / | / | 1500元 | ||
備注： 1、學歷費用按照國家規(guī)定標準合作院校另行收取。 2、以上收費除住宿費用由南昌航空大學科技學院收取以外，其余費用由校企聯(lián)合培養(yǎng)單位北京中航未來科技集團有限公司收取。 | |||||||||
十一、聯(lián)系方式
聯(lián)系電話: 4000-867-699
學校地址：江西省共青城市青年大道69號南昌航空大學科技學院共青城校區(qū)航空服務招就辦公室
郵政編碼：332020
招生網站：http://www.51yishuqiao.com/school/582
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十二、乘車路線
共青城火車站：坐乘6路公交至南航大學站，下車即到南昌航空大學科技學院共青校區(qū)。
南昌：青山客運站乘坐大巴直達南昌航空大學科技學院共青校區(qū)。
